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Tracteur universel de remorquage d'avions avec le contrôleur de moteur à courant alternatif Et la certification d'OIN

Certificat
De bonne qualité Tracteur de remorquage d'avions en ventes
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Tracteur universel de remorquage d'avions avec le contrôleur de moteur à courant alternatif Et la certification d'OIN

Chine Tracteur universel de remorquage d'avions avec le contrôleur de moteur à courant alternatif Et la certification d'OIN fournisseur
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Image Grand :  Tracteur universel de remorquage d'avions avec le contrôleur de moteur à courant alternatif Et la certification d'OIN

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: HF
Certification: CE ISO
Numéro de modèle: HFDQY6160

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: une unité de
Prix: Any currency 102941 USD-- 161765 USD
Détails d'emballage: enveloppé sous pellicule en plastique chargé dans le conteneur
Délai de livraison: Selon la quantité d'ordre
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 50 pcs par mois
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Description de produit détaillée
Traction de barre d'aspiration (KN): 160 Capacité de remorquage maximum (kilogrammes): 192000
Taille de goupille de remorquage (millimètres): 450 Rechargeant le temps (heure): 8
Course (kilomètres): 80 garde au sol (millimètres): 130

Capacité de remorquage maximum électrique 192000 (kilogrammes) de la traction 160KN de barre d'aspiration du tracteur HFDQY6160 de remorquage d'avions d'aéroport

 

Description d'article : 

 

Tracteur électrique de remorquage d'avions de la série HFDQY6160, utilisant la dernière technologie d'Européen. Elle est conçue pour pousser et tirer tout le corps étroit connu et à certain prolongez les avions moyens de corps. La traction maximum de barre d'aspiration est jusqu'à 160 KN. Les avions au-dessous de 150T/200 T. Sa conception ergonomique fournit le tracteur d'agilité, de visibilité, durable et fiable.
Une des conceptions d'unité est qu'elle a le type swithces de trois antennes de sécurité, semblable à l'autre tracteur lourd augmenté de cabine. N'importe quel un de ces derniers touche un onstacle, il arrêtera le véhicule complètement. Ceci empêchera n'importe quel accident s'est produit.
Nous employons l'avant de Danna et à axe arrière, contrôleur de moteur à courant alternatif De Curtis. La cabine d'entraînement est avec 360 degrés de visibilité. Il est un fiable, économique et approprié à l'opération étroite de corps.

 

Caractéristiques techniques : 

 

Batterie : 1.Lead-acid ou remplacement facile du block d'alimentation électrique d'ion de lithium 2. de batterie sous le levage ou la traction
Circuit de freinage : Double circuit de freinage hydraulique de circuit, frein à disque avant et frein à tambour arrière
Commande de direction : 1. direction d'énergie hydraulique ; circuit du freinage 2.Dual hydraulique.
Chargeur : Système futé de chargeur.
Avant et essieu arrière : Direction avant, entraînement arrière.
Frein à main : Mécanique
Suspension : Suspension de ressort lame
Garde au sol : 300-450 millimètres
Pneu : Pneu pneumatique
Commande : Commande à quatre roues

 

Données et dimensions techniques : 

 

Données et dimensions techniques principales
Traction maximum de barre d'aspiration (KN) 160
Max. Towing Capacity (kilogramme) 192000
Dimension hors-tout (millimètre) L 6200
W 2150
H 1980 (avec la cabine)
Taille de goupille de remorquage (millimètre) 300-450
Rechargeant le temps (heure) 8
Distance courante (kilomètre) 50
Rayon de rotation (millimètre) 4500
Garde au sol (millimètre) 130

 

 

 

 

 

 

 

Coordonnées
Shanghai Hangfu Airdrome Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Manager

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